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Verbessern Sie Ihre Sicherheit Im Winter, Indem Sie Wintertaugliche Reifen Verwenden

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Winterreifen

Wenn Sie im Winter kontrolliert und sicher fahren möchten, müssen Sie zu Winterreifen greifen. Wenn Ihre Reifen nicht offiziell für den Wintereinsatz zugelassen sind, erfüllen sie nicht die Leistungskriterien für Winterfahrten. Sie können nicht wirklich erwarten, dass Ihre Reifen Ihnen ausreichende Sicherheit bieten, wenn Ihre Reifen die Leistungskriterien nicht erfüllen und die Leistungstests auf Schnee nicht bestanden haben. Dies bedeutet, dass Sie nicht genügend Grip haben, in Kurven ins Schleudern geraten oder nicht genügend Traktion haben, um einen Hügel hinaufzukommen. Auch bei Schnee- und Eisfahrten verlängert sich Ihr Bremsweg deutlich.

Im Winter, wenn es schneit, verlässt man das Haus nicht wirklich in Sommerschuhen. Das wäre ziemlich verrückt, aber dann erwarten Sie, dass Ihre Sommerreifen auch im Winter funktionieren; manche mögen sagen, das ist auch verrückt. Der Winter verlangt wirklich nach hochwertigen Premiumreifen, die wintertauglich sind. Nur so können Sie unter schwierigen Bedingungen sicher fahren. Schnee und Eis sind so anders als der trockene Asphalt. Dies erfordert ein völlig anderes Profilmuster, um Traktion auf Schnee zu erzeugen und Schnee und Schneematsch aus dem Bereich zwischen Reifen und Straße zu schieben, um Schneematsch zu vermeiden. Genauso wie Sommerreifen an regnerischen Sommertagen Wasser wegdrücken müssen. Schnee unterscheidet sich jedoch von Wasser, und daher benötigen Sie ein anderes Design, um effektiv zu sein.

Anders als die meisten glauben, übertreffen Winterreifen Sommerreifen auf trockener Fahrbahn, wenn die Temperatur unter null Grad fällt. Dies liegt daran, dass die in Sommerreifen verwendete Gummimischung keine Zusätze enthält, um die Reifen bei niedrigen Temperaturen weich zu halten, da sie für warme Sommertemperaturen optimiert sind. Wenn der Reifen hart wird, verliert er viel von der Traktion, die er bei warmen Temperaturen bieten kann. Die Winterreifen sind jedoch für niedrige Temperaturen optimiert, um weich zu bleiben und die nötige Traktion zu schaffen. Sie haben auch das richtige Profilmuster, um mit Schnee und Eis umzugehen.

Wer also im Winter sicher unterwegs sein will, muss auf wintertaugliche Reifen in gutem Zustand mit ausreichender Restprofiltiefe achten. Abgenutzte Reifen mit geringer Profiltiefe können nicht so gut fahren und machen das Fahren weniger sicher. Der Bremsweg wird verlängert und die Gefahr des Schneematschens erhöht. Sobald die Profiltiefe unter 4 mm liegt, ist es also an der Zeit, in einen neuen Reifensatz zu investieren. Darüber hinaus müssen die Reifen in einem guten Zustand sein; Sie müssen auch den richtigen Reifendruck haben, damit sie ihre Leistung erbringen können.

Weitere Informationen zu einer Reihe von Winterreifen mit Zulassung finden Sie unter: https://www.nokiantyres.de/

Sind Reifen Ohne Spikes Eine Bessere Option Als Wintertaugliche Ganzjahresreifen?

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Ganzjahresreifen

Für welche Reifenoption Sie sich entscheiden, hängt oft von mehreren Faktoren ab. Es ist daher keine einfache Antwort. Bei der Auswahl müssen Sie oft einige Kompromisse eingehen. Die Leute neigen dazu, alle Funktionen in einem Reifen zu haben, aber da die Reifen für unterschiedliche Bedingungen optimiert sind, muss man einige Kompromisse eingehen. Die beste Reifenwahl ist eine, die Ihren Kriterien in Bezug auf Sicherheit, Benutzerfreundlichkeit, Preis, Komfort und Haltbarkeit am besten entspricht.

Bei der Wahl zwischen Winterreifen ohne Spikes und wintertauglichen Ganzjahresreifen hat man grundsätzlich die Wahl, ob man sich für die Wintersaison ohne Spikes bereift oder dann Ganzjahresreifen für den Ganzjahreseinsatz nutzt. Nur ein Satz Reifen für das ganze Jahr hat einen hohen Komfortfaktor. Natürlich ist es ein Kompromiss zwischen Leistung und Komfort. Die Spikereifen bieten Ihnen während der Wintersaison eine bessere Leistung. Wenn Sie also die bestmöglichen Winterreifen wünschen, wählen Sie besser einen speziellen Winterreifen, der mit einem Satz Sommerreifen kombiniert werden muss. Die Ganzjahresreifen bieten hervorragende Sicherheit bei unvorhersehbaren Wetteränderungen.

Reifen ohne Spikes werden nur für den Winter gebaut und haben eine bessere Leistung als ein Hybridreifen, der sowohl im Sommer als auch im Winter mithalten kann. Indem sie die beste Leistung des Reifens erzielen, können sie sowohl die Gummimischung als auch das Profil optimieren. Jeder Aspekt des Reifens ist so konstruiert, dass er in kalten Klimazonen gut funktioniert und Schnee und Eis handhabt. Das Laufflächenprofil wurde entwickelt, um Schnee und Matsch aus dem Bereich zwischen Straße und Reifen zu schieben, um Schneematsch zu vermeiden und optimalen Grip zu bieten. Die hinzugefügten Grip-Partikel sorgen für hervorragenden Grip auf Schnee und Eis. Sie werden jedoch nicht so gut funktionieren, wenn Sie versuchen, sie während der Sommersaison zu verwenden, da die Reifen zu weich werden und alle auf Winterleistung ausgerichteten Funktionen im Sommer nicht gut funktionieren.

Die Ganzjahresreifen funktionieren stattdessen während der Wintersaison als Winterreifen und während der Sommersaison als Sommerreifen. Er bietet genug Sicherheit, um beide Jahreszeiten problemlos zu bewältigen, aber in Bezug auf die Leistung wird er im Sommer nicht so gut sein wie ein spezieller Sommerreifen und im Winter nicht so gut wie ein spezieller Winterreifen. Sie sind jedoch besser als die Verwendung eines Winterreifens im Sommer und eines Sommerreifens im Winter. Dies macht die Reifen ideal für Gebiete mit häufig starken Wetterumschwüngen oder wenn Sie in Gebieten leben, in denen Sie möglicherweise beide Arten von Wetterbedingungen am selben Tag besuchen.

Der zusätzliche Komfort, keine Reifen wechseln zu müssen und wetterunabhängig immer einsatzbereit zu sein, zeichnet diese Reifen aus. Es kann für Menschen, die täglich stark von ihrem Auto abhängig sind, äußerst wichtig sein. Sie sind immer für jedes Wetter gerüstet, unabhängig von Vorhersagen oder wohin Sie fahren müssen.

Weitere Informationen zu Reifen ohne Spikes und Ganzjahresreifen finden Sie unter: https://www.nokiantyres.de/

Il est temps de changer les pneus et de laisser les pneus été derrière soi

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L’été ayant été clément dans toute l’Europe et les restrictions de voyage s’étant assouplies, il est maintenant temps de laisser les pneus été derrière soi. Nous espérons qu’ils ont permis à votre véhicule de vivre une excellente expérience au cours de l’année. Les pneus été sont parfaits pour rouler sur des routes sèches en été. Ils sont également conçus pour faire face à toute pluie d’été qui pourrait survenir pendant l’été, mais ils ne sont pas conçus pour faire face à la neige, à la glace et à la neige fondue. La neige fondue, par rapport à la pluie, nécessite des rainures plus larges dans la bande de roulement pour pouvoir l’éloigner de la surface et maintenir le contact avec la chaussée.

Il y a plus de différences dans la conception que la possibilité d’enlever la neige fondue de la surface. La capacité à rester souple dans des conditions hivernales froides fait partie intégrante de la conception des pneus hiver. Il y a une grande différence dans le composé de caoutchouc pour s’assurer que les pneus restent souples et conformes pendant les températures hivernales. Si les pneus ne sont pas souples et ne s’adaptent pas à la surface, ils n’auront aucune traction. Ils perdent leur adhérence lorsque les températures baissent, et ils passent de l’état mou à l’état dur. C’est un changement qui peut se produire très rapidement lorsque les températures baissent.

Ce qui est effrayant, c’est qu’il se peut que vous ne remarquiez pas le changement, et que soudain, vos pneus passent de très bons pneus été à de très mauvais pneus pour les conditions hivernales. Avec la baisse des températures, vos pneus sont passés de bons à mauvais, tout cela en raison de la baisse de la température et donc du changement des caractéristiques du pneu. Il est essentiel de remplacer vos pneus été par des pneus hiver avant d’être confronté à des conditions changeantes. Un changement de pneus est rapide et peut être effectué bien à l’avance, avant de prévoir une baisse de température.

Les pneus hiver ne sont pas seulement conçus pour être souples, ils sont conçus dans le but principal d’être performants sur la glace, la neige et la neige fondue. Toutes ces conditions difficiles peuvent être facilement surmontées si vous avez les bons pneus. Un pneu cloutés vous donnera une excellente adhérence sur la neige et le verglas, ainsi que sur la neige. Les pneus non cloutés auront une bonne adhérence sur la neige et la glace, mais pas aussi bonne que l’option cloutée. Pour la neige, ils seront au moins aussi bons. Alors, changez maintenant et laissez vos pneus été derrière vous.

Les pneus hiver vous permettront de conduire en toute sécurité dans des conditions hivernales, mais vous devez les monter sur votre véhicule avant l’arrivée de la neige pour conduire en toute sécurité. Ce qui arrive souvent, c’est que les gens attendent trop longtemps et font finalement le changement trop tard, lorsque le temps hivernal est déjà arrivé. Comme il est dangereux et, dans certains endroits, illégal de conduire avec des pneus d’été dans des conditions hivernales, vous devez vous assurer de faire le changement plus tôt.  Le mieux est de changer dès que les températures commencent à descendre en dessous de 7 degrés Celsius, car en dessous, les pneus hiver sont plus performants que les pneus été.

Pour plus d’informations sur les pneus hiver, consultez le site : https://www.nokiantyres.fr/

How to ensure improved driving safety

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Driving safety is a combination of several factors. You will need to be a good driver, with proper driving experience both in summer and winter conditions. If you lack experience of driving in winter conditions, you should practice on special driving courses.

Understanding how the car acts on snow and ice is extremely valuable and getting used to the prolonged braking distance on slippery surfaces is important for safe driving. So make sure that you can handle your car even in tricky situations. You also need to understand what impact the correct car tyres choice makes for the different surfaces.

You will need to make sure that you have a safe car and that it in good condition. The brakes have to work properly; the shock absorbers have to be in good condition. All the lights on the car should work; windshield wipers should clear the window in an effective and clean matter.

The tyres on the car should be in good condition, with proper tread depth and with the correct tyre pressure. You also need to have the correct tyres for the season in question. You will need summer tyres for the warm season and winter tyres for the cold season. Winter tyres outperform summer tyres at temperatures below zero degrees.

Making sure that they tyre change is done in time before the winter starts, ensures that you have the correct tyres mounted when you need them, also not removing them too early will provide you with a wide safety period.

For more information regarding safe driving, visit: https://www.nokiantyres.com/

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Time to leave the change tyres and leave the summer tyres behind

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As the summer has been good throughout Europe and the travel restrictions have been easing, it is now time to leave the summer tyres behind. Hopefully, they provided your vehicle with a great experience during the year. Summer tyres are great for driving on dry summer roads. They are also designed to handle any summer rain that might come during the summer, but they are not designed to handle snow, ice and slush. Slush, compared to rain, need wider grooves in the tread to be able to move slush away from the surface to maintain contact with the road surface.

There are more differences in the design than being able to remove slush from the surface. Incorporated in the product design of winter tyres is the ability to remain soft during cold winter conditions. There is a big difference in the rubber compound to ensure that the tyres remain soft and compliant during winter temperatures. If the tyres are not soft and compliant to the rad surface, they will not have any traction. They will lose their traction as the temperatures drop, and they go from being soft to hard. This is a change that can happen very rapidly as the temperatures drop.

The scary thing is that you might not notice the change, and suddenly, your tyres will change from very good summer tyres to very bad tyres for winter conditions. With the dropping temperatures, your tyres have gone from good to bad, all due to dropping temperature and thus changing characteristics of the tyre. It is key to change your summer tyres to winter tyres before you face changing conditions. A tyre change is quick and can be done well in advance before expecting temperature drops.

The winter tyres are not only designed to be soft; they are designed with the main aim to perform well on ice, snow and slush. All these challenging conditions can easily be coped with if you have the correct tyres. A studded tyres will give you an excellent grip on snow and packed ice, as well as on snow. The non-studded tyres will have a good grip on snow and ice but not as good as the studded option. For snow, they will be at least as good. So, change now and leave your summer tyres behind.

Winter tyres will keep you safe as you drive in winter conditions, but you do need to have the tyres mounted on your vehicle before the snow arrives to drive safely. What often happens is that people wait too long and finally make the change too late, when the winter weather has already arrived. As it is dangerous and, in some places, illegal to drive with summer tyres in winter conditions, you need to make sure that you initiate the change earlier.  The best is to change once the temperatures start to go below 7 Celsius as below that the winter tyres outperform summer tyres.

For more information regarding winter tyres, visit: https://www.nokiantyres.com/

Reifentests Sind Der Schlüssel Zum Erfolg

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Nokian Tyres

Kontinuierliches Testen und Verbessern ist der Schlüssel für die meisten Branchen und definitiv der Fall, wenn es um die Herstellung großartiger Winterreifen geht. Die besten Hersteller werden ihre Reifen weiter testen und kontinuierlich verbessern. Nokian Tyres verfügt über ausgezeichnete Testeinrichtungen in Ivalo in Nordfinnland. Die Fähigkeit, unter realen Winterbedingungen zu testen und zu versuchen, die Leistung auf vereisten und verschneiten Oberflächen zu verbessern, ist entscheidend. Nokian Tyres hat die Entwicklung auf dem Gebiet der Winterreifen definitiv angeführt, seit sie vor 85 Jahren den ersten Winterreifen der Welt auf den Markt brachten.

Ein Hersteller, der nicht die Möglichkeit hat, Reifen kontinuierlich unter realen Bedingungen zu testen und zu versuchen, die Reifen zu verbessern, wird nicht so wettbewerbsfähig sein, wenn es um hervorragende Leistung geht. Das Kopieren einer Funktion oder Funktion von einem getesteten Reifen liefert möglicherweise nicht die gleiche Leistung. Daher können Ihnen hochwertige Winter- und Winterreifen wirklich das Plus an Leistung und Sicherheit bieten, das Sie beim Fahren auf winterlichen Straßen vor Gefahren schützt.

Mit dieser kontinuierlichen Verbesserung sind die Winterreifen jetzt sicherer; Sie haben die Wahl zwischen Reifen mit oder ohne Spikes, beide mit hervorragenden Wintereigenschaften. Beide bieten Ihnen heute ein großartiges Fahrerlebnis. Die Spikereifen haben jetzt kürzere Spikes, die leise sind und einen hervorragenden Grip auf Winteroberflächen haben, und Sie haben Reifen ohne Spikes, die auch einen hervorragenden Grip haben. Diese kontinuierlichen Verbesserungen der Funktionalität sowohl des Reifendesigns als auch der verwendeten Materialien haben zu den besseren Ergebnissen geführt. Die Tests unterstützen dies und somit haben wir heute sicherere Reifen und werden in Zukunft noch sicherere Reifen haben.

Weitere Informationen zu Winter- und Schneereifen finden Sie unter: https://www.nokiantyres.de/

Warum Die Profiltiefe Bei Regen Wichtiger Ist

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Sommerreifen

Reifen sind nur so gut wie ihr Gesamtzustand und ihre Profiltiefe. Das Profil der Reifen ist der Ort, an dem die ganze Magie passiert. Hier wurde jahrelang getestet und entwickelt. An der optimalen Gummimischung und dem Karkassendesign wird viel weiterentwickelt, aber das Profildesign verleiht den Reifen ihre Eigenschaften beim Fahren in Bezug auf Grip und Kontrolle.

Wenn Sie neue Reifen kaufen, haben Sie je nach Reifen ein Winterreifen tiefe von 9-10 mm und ein Sommerreifen tiefe von 7-8 mm. Wenn Sie 4 mm erreichen, verlieren Sie einige der wichtigsten Eigenschaften und Sie sollten die Reifen auf einen neuen Satz wechseln. Die Sicherheit beim Fahren hängt von der Haftung ab, die Sie haben, damit Sie einen kurzen Bremsweg haben, um Unfälle zu vermeiden, dass Sie auf trockenem und nassem Asphalt hervorragenden Grip haben, damit Sie in Kurven auf der Straße bleiben können. Bei schlechtem Grip können Sie leicht die Kontrolle verlieren und ins Schleudern geraten.

Auch die Profiltiefe ist entscheidend, um Aquaplaning zu vermeiden, denn je mehr Tiefe die Reifen haben, desto mehr Wasser kann in der Lauffläche gespeichert werden, da der Reifen Kontakt mit der Fahrbahn behält. Je geringer die Profiltiefe, desto schwieriger ist es, das Wasser durch das Profil seitlich wegzudrücken, um Kontaktverluste zu vermeiden. Aus diesem Grund ist die Profiltiefe so kritisch, da die Aquaplaninggefahr direkt mit der abnehmenden Profiltiefe korreliert.

Wenn Sie also eine geringe Profiltiefe Ihrer Sommerreifen haben, lohnt es sich schon jetzt, einen neuen Satz zu kaufen, denn der Herbst ist da, damit Sie für das herausfordernde Wetter im Herbst gewappnet sind. Angenommen, Sie versuchen im Herbst mit abgenutzten Reifen zu fahren, erhöht die Unfallgefahr. Sie haben bei nassem Wetter einen längeren Bremsweg und eine erhöhte Wahrscheinlichkeit für Aquaplaning. Wenn Sie also schon jetzt in einen neuen Reifensatz investieren, fahren Sie beide im Herbst sicherer und können nächstes Jahr mit einem neuen Reifensatz starten. Es ist keine kluge Entscheidung, mit dem Kauf neuer Reifen bis zum Wechsel auf Winterreifen zu warten und sich dann im nächsten Jahr neue Reifen zuzulegen.

Wenn Sie Premium-Reifen haben, sollte die Profiltiefe länger halten, da sie tendenziell einen geringeren Rollwiderstand haben und somit der Verschleiß geringer ist. Es hat auch einen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs. In ähnlicher Weise wird der Reifendruck einen Einfluss haben. Bei niedrigem Reifendruck erhöht sich auch der Rollwiderstand. Die Leistung wird ebenfalls verringert, während der Kraftstoffverbrauch erhöht wird. Da es relativ einfach ist, den Reifendruck beim Tankstopp zu überprüfen und zu sehen, wie wichtig der richtige Druck ist, können Sie den Reifendruck jetzt häufiger überprüfen.

Weitere Informationen zu guter Nasshaftung finden Sie unter: https://www.nokiantyres.de

Toutes les voitures sont plus performantes avec des pneus haut de gamme

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Lorsque vous achetez des pneus pour votre voiture, vous devez vous assurer d’acheter un jeu de pneus haut de gamme de grande qualité. Les performances de la voiture dépendent fortement de vos pneus. Il en va de même pour les aspects liés à la sécurité. Lorsque vous avez de mauvais pneus, vous êtes plus susceptible d’avoir un accident. Cela provient généralement de distances de freinage plus longues, où l’adhérence sur le sec et le mouillé n’est pas aussi bonne pour des pneus de mauvaise qualité. Vous n’aurez pas non plus le même contrôle et la même stabilité qu’avec des pneus de haute qualité.

Un autre aspect des pneus de qualité inférieure est que la résistance au roulement est plus élevée, ce qui entraîne une consommation de carburant plus importante qu’avec un pneu de qualité supérieure. La combinaison d’une usure plus importante des pneus entraînant des changements de pneus plus fréquents et des coûts de carburant plus élevés par kilomètre peut s’avérer très coûteuse, sans compter les économies réalisées grâce au prix d’achat initial moins élevé. Ainsi, acheter des pneus bon marché, souvent très rapidement, peut devenir une épreuve coûteuse. Étant donné que vous devenez moins sûr en conduisant et que vous allez bientôt dépenser plus d’argent, c’est toujours une mauvaise décision de chasser lorsqu’il s’agit de pneus qui jouent un rôle si important dans la sécurité et les performances des véhicules.

Les pneus été ont des conditions un peu plus simples que les pneus d’hiver, car les routes sèches et humides ont tendance à être plus faciles à gérer que les conditions hivernales avec la neige, la glace et même la neige fondue. Si vous disposez d’une durabilité suffisante en été, la conduite devrait être davantage une question de performance ; si vous avez des pneus de bonne qualité, le plus grand défi viendra en cas de fortes pluies. Certains pneus de haute qualité sont meilleurs que d’autres et empêchent l’aquaplaning. Il s’agit plutôt de la conception de la bande de roulement et de la manière dont ils ont réussi à y incorporer certaines des nouvelles inventions pour accélérer l’écoulement de l’eau depuis la surface. Lorsque le pneu perd le contact avec la surface parce que l’eau n’est pas repoussée de la surface, cela provoque l’aquaplaning. Cette perte de contact peut être dangereuse et peut facilement provoquer des accidents. Vous devez donc vous assurer que vos pneus ont été conçus pour répondre à ce problème, avec un contrôle de l’usure approprié. Un bon pneu doit être doté des dernières innovations pour empêcher l’aquaplaning de se produire.

Les défis sont encore plus grands pour les pneus hiver, vous pouvez donc choisir entre des pneus cloutés et des pneus non cloutés. Les pneus cloutés sont meilleurs pour les routes verglacées, car les clous vous donnent plus d’adhérence et de traction. Pour les routes enneigées, les pneus cloutés et non cloutés offrent une excellente adhérence et traction. En ce qui concerne la neige fondue, similaire à la planification de l’eau, vous aurez un pneu qui est bon pour enlever la neige humide à travers la bande de roulement afin que le pneu reste en contact avec la surface de la route.

Des pneus de haute qualité sont importants pendant l’année. Vous devez donc vous assurer d’avoir de bons pneus été et hiver pour votre véhicule afin de bénéficier d’une sécurité optimale tout au long de l’année.

Pour plus d’informations sur les pneus de haute qualité, visitez le site : https://www.nokiantyres.fr/

 

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Avantages des pneus SUV été par rapport aux pneus SUV toutes saisons

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Si vous vivez dans une région qui vous permet d’utiliser des SUV pneus été toute l’année, alors les avantages des pneus SUV été l’emportent sur les SUV pneus toutes saisons, surtout en été. En effet, les pneus d’été ne portent pas le symbole 3PMSF (Flocon de neige de montagne à 3 pics), ce qui signifie qu’ils peuvent être utilisés même dans des conditions hivernales difficiles. Cela signifie que la bande de roulement est conçue pour supporter la neige et la glace. Avec les pneus toutes saisons, ils permettent encore une utilisation pendant l’été. Ils ont optimisé la bande de roulement, souvent avec des zones différentes, pour permettre des performances optimales en été comme en hiver.

Les pneus été pour SUV sont conçus pour être utilisés toute l’année si vous vivez dans un endroit sans conditions hivernales. Les pneus été sont parfaits du printemps à l’automne, tandis que les pneus toutes saisons sont conçus pour résister aux conditions hivernales. En effet, les pneus toutes saisons sont un hybride de pneus hiver et de pneus été. Si vous vivez dans une région sans saison froide, le meilleur choix serait des pneus SUV été comme les pneus Nokian Wetproof SUV. Ils sont spécialement conçus pour supporter des véhicules SUV plus lourds tout au long de l’année avec une excellente maniabilité et stabilité. Si vous avez ensuite la quatrième saison, c’est-à-dire l’hiver, vous devrez alors changer pour des pneus hiver pour la durée de cette saison.

Ces pneus toutes saisons vous permettront de tirer le meilleur parti de votre SUV. Ils vous permettront également de n’utiliser qu’un seul jeu de pneus tout au long de l’année, ce qui représente un avantage financier considérable, car les pneus pour SUV peuvent être assez chers, mais vous les userez bien sûr plus rapidement puisque vous les utiliserez toute l’année et n’alternerez pas entre deux jeux de pneus. Si vous n’utilisez qu’un seul jeu de pneus, il est important de les faire tourner. Cela se fait traditionnellement lorsque vous passez des pneus d’été aux pneus hiver, mais comme vous ne le faites pas, vous devez mesurer la profondeur de bande de roulement et permuter les pneus lorsque vous constatez une différence d’usure de plus de 2 ou 3 mm.

Les pneus été pour SUV comme le Nokian Wetproof SUV bénéficient de nombreuses nouvelles technologies comme les « Parois latérales en aramide ». Ce renfort de flanc est extrêmement durable et résistant aux perforations, car il est composé de fibres aramides extrêmement solides. C’est une excellente chose lorsque vous souhaitez conduire votre SUV dans des situations tout-terrain ou simplement sur des routes de feu rocheuses. Il offre également une sécurité supplémentaire en cas de nids de poule sur les routes ou les trottoirs lors du stationnement. Ils sont conçus pour permettre un confort de conduite contrôlé, une excellente maniabilité et stabilité avec une protection supplémentaire contre l’aquaplaning. C’est un point important tout au long de l’année, même en été, lorsque les routes sèches d’été peuvent devenir un risque d’aquaplaning après une forte averse. C’est en fait la principale raison des accidents en été, et croyez-le ou non, la plupart des accidents se produisent en été.

Pour plus d’informations sur les pneus été des SUV : Visitez : https://www.nokiantyres.fr/

Things to consider when purchasing new tyres for hybrid or electric cars

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When buying tyres for hybrid or electric cars, it is important to keep in mind the differences between them and regular combustion engine cars. The biggest difference is the weight of the hybrid or electric cars, being much heavier due to the battery packs. This is why it is important to invest in good tyres to allow for adequate grip for both braking and accelerating. A good quality tyre is also the best protection against hydroplaning in wet conditions. The second thing to consider when buying a tyre, in general, is what kind of driving you will be doing and where you live. This is because if you live in an area not experiencing severe winters, you would be able to buy a summer tyre to be used all year round.

Most electric cars or hybrids come equipped with summer tyres from the factory. With a row of advances in summer tyres during the years, it has become the tyre of choice for many car manufacturers for them when they sell their cars. Premium summer tyres have low rolling resistance, which decreases the energy consumption for each journey, allowing the electric cars to go further on every charge. Distance of electric cars have always been a problem as you can’t just stop quickly and charge your battery on your way somewhere.

Unlike all-season tyres, the summer tyres can’t handle snow and ice and therefore don’t have the 3PMSF-symbol indicating that they can be used in severe winter conditions. This is different from winter approved all-season tyres that actually has this symbol. The all-season tyres can be considered something of a hybrid between summer tyres and winter tyres. Your summer tyres are only safe during the warm seasons, which will be enough if you reside in an area without winters, or where you don’t have to drive during the days when you have snow on the ground.

Tyres like the Nokian Wetproof are summer tyres that are recommended for use with hybrid and electric cars. They assure precise handling capabilities, and advances in technology offer the ultimate safety on wet and dry surfaces alike. This very eco-friendly tyre allows for excellent grip, so you can rest assured that braking will not be a problem even with the additional weight of a hybrid or electric car. Nokian Wetproof summer tyre is an excellent all year round tyre that does not negatively impact the performance while remaining an environmentally friendly tyre for areas without winters. When you will experience winters, you will just change to winter tyres at the end of the season or then to winter approved all-season tyres like the Nokian Seasonproof. They can then safely handle all different weathers and temperature that you will experience during the year. This means that you can drive any day of the year even if you are surprised by sudden weather changes.

For more information on summer tyres for electric cars and hybrid: visit; https://www.nokiantyres.com/

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